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蓋茨三角帶XPB1600驗證窄V帶工作時(shí)的傳動(dòng)性能

更新時(shí)間:2015-09-06   點(diǎn)擊次數:2863次

蓋茨三角帶XPB1600驗證窄V帶工作時(shí)的傳動(dòng)性能 目前美國已經(jīng)將大型同步齒形帶應用于抽油機上,并取得了較好的效果,據介紹,
美國 Uniroyal 公司在 22kW 抽油機上對窄V 帶和同步帶傳動(dòng)
進(jìn)行了對比,結果在實(shí)驗室條件下使用同步帶的抽油機生產(chǎn)每桶油可節電 14.4%,在油
田條件下生產(chǎn)每桶原油節能 5%,并消除了皮帶打滑現象。但是僅靠帶齒傳遞大功率是非
常困難的,同時(shí)大小帶輪制造成本太高,因此難以推廣應用。論文從摩擦型帶傳動(dòng)與嚙合型帶傳動(dòng)的工作原理出發(fā),深入分析探討摩擦機理與嚙合機理,展開(kāi)對油田用游梁式抽油機帶傳動(dòng)系統的設計改造工作,設計出一種新型的聯(lián)
組齒形窄V 帶,既存在摩擦傳動(dòng)又存在嚙合傳動(dòng),使傳動(dòng)過(guò)程中摩擦傳動(dòng)與嚙合傳動(dòng)有
機結合起來(lái),兩種傳動(dòng)形式并存,進(jìn)而對工作原理展開(kāi)理論分析,通過(guò)實(shí)驗驗證其傳動(dòng)
性能。具體研究?jì)热葜饕ㄒ韵聨讉€(gè)方面:
(1)全面了解分析各種類(lèi)型帶傳動(dòng)的工作原理及其優(yōu)缺點(diǎn),對摩擦型帶傳動(dòng)與嚙合型
帶傳動(dòng)理論進(jìn)行全面深入分析研究,綜合V 型帶、窄V 帶、聯(lián)組帶以及同步齒形帶的
傳動(dòng)機理,得出一些重要結論,作為后續理論研究的基礎。
(2)進(jìn)而對新型聯(lián)組齒形窄V 帶的工作原理,摩擦傳動(dòng)機理、嚙合傳動(dòng)機理進(jìn)行深入
分析研究,理論分析摩擦傳動(dòng)與嚙合傳動(dòng)能夠同時(shí)存在的可行性與合理性,證明摩擦與
嚙合同時(shí)存在的復合傳動(dòng)是能夠傳遞動(dòng)力與運動(dòng)的。對帶受力以及圍齒區帶齒受力狀況
進(jìn)行了靜力分析,研究發(fā)生爬齒與跳齒的幾何條件與力學(xué)條件以及多邊形效應對傳動(dòng)性
能的影響,以有效防止爬齒與跳齒的發(fā)生。更多咨詢(xún):上海天頓機電設備有限公司
(3)設計聯(lián)組齒形窄V 帶傳動(dòng),帶輪的結構設計與參數選擇(輪齒的節距、齒數、齒
形參數等)。帶的結構尺寸設計、參數選擇(帶的節距、帶齒齒數等),帶齒的齒形設計
與分析,參數選擇,強度計算。

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